“在彎道裡一百五的時速？”

“對。”

“你吹尼瑪的牛逼呢，這速度還壓彎？那是壓閻王帽簷！”

“真的，超級快，一陣風就過去了！”

頻道裡傳出笑聲，都不相信。

但緊接著第二個聲音響起：“那輛紅色的摩托車從我身邊過去了，我一百三十的時速，他嗖一下就過去了，都看不到影了，不止一百五，搞不好一百八，甚至兩百！”

有第二個人說話，頻道裡安靜了一下。

“誰的車？”

“火紅色，是董哥的？”

“不是我，我在前麵跑。”

“不一樣，那輛車冇聲音，跟幽靈一樣！”

“媽的，我膽小，彆亂說啊，大晚上的，還在深山老林，扯什麼幽靈！”

頻道中，又有人道：“好帥的車，而且車技好牛，過彎不減速！對了，他的車真的冇聲音！”

有個想對沉穩的聲音出現在頻道裡：“這麼短時間超過了我們三輛車？應該確實是個高手，注意一下他開什麼車！”

片刻後，第四個人發聲了：“他剛剛從我身邊過去，看不出來是什麼車，冇見過這樣的車，但……好帥啊！”

“記一下車牌號，回頭可以查。”

“……他從我身邊過去了，我很確定，他車上冇有車牌號，不會是水車吧？”

在摩托車群體正熱烈討論的時候，蘇陽也在好奇，大晚上的，這郊區哪來這麼多騎摩托車的？

不過騎在電動車上，就有種想要都超了的衝動，那就都超了！

速度再次提升。

速度的提升的同時，車的底盤開始降低。

設計三百公裡時速，是在保證安全的情況下，達到這個速度。

實際極限速度，還能再繼續提升！

就和普通電動車看似隻能到25，但解除限速後，能飆升一樣。

這一次速度提升，讓電動車有了聲音，不是電機咆哮的聲音，而是破風聲！

風聲呼嘯中，風馳電掣，壓彎，在不算蜿蜒的山路上馳騁。

一輛輛摩托車被他輕鬆超越。

在摩托車隊的頻道裡，一聲聲驚呼：“他怎麼敢？這速度，絕對不止兩百公裡時速！”

“快錄像，回去分析是什麼車！”

“我操，我在直線上衝到了兩百公裡，被他嗖的一下超過了！”

“這是職業賽車手來了？”

“職業賽車手也冇這麼牛逼！”

這個摩托車隊的所有人都被蘇陽給震撼驚豔到，同時也是有些茫然。

他們也是摩托車愛好者，結果冇人認識這樣的車。

冇見過！

可這車的效能，簡直逆天。

他們這裡有價值百萬的摩托車，毫無例外的被超越，然後連車尾燈都看不到。

蘇陽超越整個車隊後，又往前開了一會，冇看到摩托車，於是駕乘體驗瞬間降低了一個檔次。

前麵有著一輛輛摩托車給他超越的時候，那是真的爽。

很坦白的說，有種優越感。

冇了超越對象，那就回程。

依然是一路狂飆，再一次從一輛輛摩托車身邊過去，這一次錯身的速度更快。

快速回到工廠，開會！

有這樣效能的電動車，已經意味著技術成熟，可以真正製造所有類型電動車。

最先要做的是閹割。

首先是技術部的人，他們需要降低電動車的配置，將速度限製在四十公裡每小時或者國標要求的二十五公裡每小時。

不隻是因為官方要求，普通人對電動車的要求，就隻是代步車，那麼牛逼用處不大。

速度降低，重量等等可以全方位降低，造價也會降低。

市場部迅速針對電動車拿出了推廣方案，想要和其他大牌電動車競爭，除了價格外，還需要在服務上下功夫。