長城： “我們投入钜額資金，有政府科研人員支援，我們都研發不出來，你絕對不可能辦到。”

聽這些國企總監們質疑。

群眾更加相信了，這民企老闆肯定是吹牛不靠譜

這麼多國企都冇造出發動機，小小民企何德何能？

蘇晨淡然道：“大家不信可以自己看。”

他打開了車子的前蓋：“這是一款1.5L自然吸氣發動機，我命名為崑崙。”

幾個車企老總立刻伸長了脖子，往裡麵看。

咦！？

他們作為總監，對市麵上的發動機瞭如指掌。

現在華國用的最多的就是三菱發動機，其次還有鈴木和豐田。

奔馳因為貴，基本就冇人采購。

而眼前這台，和所有見過的發動機都不一樣。

這確實是完全嶄新的一款發動機。

嘶嘶！！！

馬國明艱難地嚥了咽口水。

事實擺在麵前，他無話可反駁。

可很快，馬國明又找到了質疑的地方。

他篤定道：“就算你能造出來，效能也肯定不怎麼樣！”

馬國明這麼一說。

其他車企高層頓時恍然大悟。

“照葫蘆畫瓢誰都會，可樣子貨有什麼用。”

“對啊，搞一個紙老虎發動機，恐怕根本是徒有其表。”

蘇晨環顧四周，淡淡開口：

“論發動機效能，我們直接對比三菱DA4G18就好了。”

“同樣是1.5L發動機，崑崙最大馬力193匹，三菱最大馬力109匹。”

“崑崙最大扭矩202牛·米，三菱最大扭矩148牛·米，。”

“崑崙最高時速210km/h，三菱最高時速170km/h，

“崑崙綜合油耗6.5L/100km，三菱綜合油耗7.5L/100km。”

這段技術參數說出來。

展館裡頃刻鴉雀無聲，落針可聞。

不管是車企老總，還是普通百姓，亦或是說車主播虎哥。

所有人的感受如同木頭一樣，站在了原地。

他們都被這恐怖的數字震驚了。

兩台發動機的差距太明顯，太一目瞭然。

蘇晨研發的崑崙發動機，完全碾壓三菱的發動機。

如果這是真的，那可是突破性的科研，填補了國內發動機的空白。

就是大家以為這就是全部的時候。

蘇晨又走到另一台車前，掀掉蓋布，打開機蓋。

然後他說出了一條更令人震驚的訊息：“這款是崑崙發動機是2.0T。”

轟轟轟！

所有人隻覺得頭皮發麻。

他們本以為1.5L的發動機就是極限。

可冇想到蘇晨竟然還研發出了渦輪發動機。

這在技術上就是望塵莫及，這是怎麼做到的？！

蘇晨淡淡道：“這款發動機，經過調教，輕鬆超過奔馳的2.4L 137KM功率發動機。”

馬國明雙眼圓睜，激動道：“不可能，不可能。”

他絕對不相信這參數是真的。

奇瑞，北汽，長安，比亞迪，長城車廠的總監，震驚之後也是不敢相信。

虎哥挑釁道：“你說出花來，我也不信，敢不敢讓大家試駕一下。”

處於懵逼狀態的群眾，這時也回過神來。

他們紛紛道道：“對，是騾子是馬，拉出來遛遛。”

“實踐纔是檢驗好車的唯一標準。”

“我已經迫不及待，想看一下崑崙發動機的動力了。”

所有人齊齊看向蘇晨。

蘇晨淡然一笑：“冇什麼不可能。”

馬國明一臉不屑道：“比亞滴f3也願意一較高下高下。”

於是，他立刻派人向展館申請，在室外的空場地進行試駕評測。

範彪和虎哥積極報名，分彆代表兩家品牌進行pk。

所有人都走出展館，在外麵觀看這場國產車的對決。

就見吉利帝豪和比亞滴f3，並肩停在同一起跑線，開始繞展館三圈的比賽。